JBL CRISTALPROFI i60 greenline
In unserem FAQ‑Bereich findet ihr Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen. Solltet ihr hier nicht fündig werden, zögert bitte nicht, uns direkt zu kontaktieren – wir helfen euch gerne weiter.
El filtro (CristalProfi) arranca por sí solo cuando se desconecta de la corriente siempre y cuando haya agua en el circuito de filtración.
Inserte las ventosas grandes adjuntas en los orificios laterales de la cabeza de la bomba girándolas y aplicando una ligera presión. Preste atención a que la varilla central encaje en el agujero de la ventosa y que sobresalga después de la colocación. La instalación correcta se muestra en la siguiente imagen.
El rotor del filtro está sujeto a un desgaste continuo. Recomendamos recambiarlo. Así vuelve a funcionar de forma silenciosa. Cerciórese de que el ruido no es provocado por bolsas de aire. La garantía cubre fallos de montaje y defectos del material. Quedan excluidos de la garantía las piezas de desgaste, tales como el rotor de la bomba y el eje, así como los daños debidos a influencias externas y a un manejo inadecuado.
Para ir sobre seguro, algunos acuariófilos instalan varias válvulas de retención en el mismo circuito. Si usted usa, p. ej., el difusor en línea JBL PROFLORA Direct o el contador de burbujas JBL PROFLORA CO2 Count Safe, ya tiene una válvula de retención incorporada. Si además utiliza una válvula de retención independiente (JBL PROFLORA SafeStop), pueden surgir problemas a la hora de abrirse las válvulas de retención. Este efecto puede observarse cuando el suministro no vuelve a activarse por sí mismo después del apagado nocturno o una interrupción del suministro con el controlador. Tenga en cuenta que, dependiendo de la presión de trabajo y del número de burbujas, pueden transcurrir algunos minutos desde el inicio del suministro hasta que se vea la entrada del CO2 en el acuario. Cada muelle en una válvula de retención necesita cierta presión para poder abrirse. Por tanto, varios muelles pueden estorbarse mutuamente y, en función de la distancia entre ambas válvulas de retención, reducir tanto la presión existente en el muelle que este permanezca cerrado. Por eso siempre es aconsejable usar una sola válvula de retención en su equipo de CO2.
No es posible dar una respuesta generalizada a esta pregunta. Al igual que ocurre con el neumático de un coche, lo decisivo es la duración e intensidad del uso. Muchos clientes usan los rotores varios años sin notar ningún cambio. Los esfuerzos intensos del rotor disminuyen su vida útil. En el coche se sabe que el desgaste lo provocan los frenazos bruscos, los deterioros mecánicos y haber circulado muchos kilómetros. En un rotor se tienen en cuenta los siguientes factores: 1. Tiempo de funcionamiento en horas 2. Disminución del caudal (máx. 50 %) y, por tanto, menor rendimiento de refrigeración 3. Marcha en seco tras cambiar el agua (véase 2.) 4. Deterioros mecánicos (provocados por, p. ej., caracoles, una instalación inadecuada después de haberlo sacado, etc.). 5. Suciedad incrustada. Dado que se trata de una pieza sujeta a desgaste, la garantía no cubre el rotor. Debe limpiarlo con regularidad para prolongar su vida útil. Así podrá evitar también que aumenten los ruidos durante el funcionamiento. La carcasa del rotor, el rotor y el eje pueden limpiarse con un cepillo adecuado. Si fuese necesario cambiar el rotor por haber aparecido signos de desgaste, habrá que cambiar el equipo completo del rotor con el eje y los 2 cojinetes de goma. Solo así se garantiza que funcione perfectamente y que la marcha sea suave. Con frecuencia, al sacar el rotor y el eje, se queda atascado un cojinete de goma en el fondo de la carcasa del rotor, de donde es muy difícil de sacar. Para ello, JBL ha desarrollado una herramienta especial, de venta en comercios zoológicos especializados bajo el nombre de «herramienta sacacojinete». Un cepillo muy útil para limpiar la carcasa del rotor viene también incluido.
Los filtros internos CristalProfi greenline se dotaron durante un tiempo de ventosas «rojizas-amarronadas» o de color «gris claro». Estas funcionan perfectamente y solo se diferencian por su color. Si no le gusta el color, en la tienda online de piezas de repuesto podrá encontrar de nuevo las ventosas negras que no estuvieron disponibles durante un tiempo.
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